Yekêtî ontstond niet aan een tekentafel, maar onderweg.

In 2024 kocht oprichter Baram een Volkswagen T2 uit 1978, met de droom om er ooit van België naar Koerdistan mee te rijden. Toen bleek dat de bus grondig carrosseriewerk nodig had, ontstond een idee: laat die restauratie niet in België gebeuren, maar in Koerdistan. Baram liet de T2 hier mechanisch in orde brengen, reed ermee naar Koerdistan, liet het carrosseriewerk daar uitvoeren en bracht de bus nadien zelf terug naar België.

Die reis legde iets bloot: twee werelden die elk iets hebben wat de andere nodig heeft. In Europa is gespecialiseerde oldtimerrestauratie schaars, duur en vaak verbonden aan lange wachttijden. In Koerdistan bestaat een levende traditie van vakmanschap en carrosseriewerk — maar die markt is nauwelijks verbonden met de Europese oldtimerliefhebber. Daaruit groeide Yekêtî, Koerdisch voor eenheid: een brug tussen beide werelden.

Maar het verhaal gaat verder terug. Baram werkte jarenlang als conflictjournalist in Koerdistan. Aan het front in de strijd tegen IS ontmoette hij een Koerdische generaal met de bijnaam Wasta — letterlijk 'meester-carrossier'. Voor hij de bergen introk en zich bij het Koerdische verzet aansloot, werkte Wasta zelf aan auto's als carrossier. Jaren later werd zijn familie ook Barams familie.

Nu kruisen hun wegen opnieuw, maar in omgekeerde richting: Wasta ging van carrosserie naar oorlog. Baram gaat van oorlog naar klassieke auto's. Met Yekêtî komt die cirkel rond. Wat begon met één oude Volkswagen en een reis tussen twee thuislanden, groeit uit tot een onderneming die vakmanschap, mensen, auto's en verhalen tussen België en Koerdistan met elkaar verbindt.